Non sono passati che pochi giorni dal 5 maggio quando era stato finalmente annunciata la nuova viabilità nella Tangenziale sopra Messina che congiunge tra l’altro le due autostrade rispettivamente l’A18 dello Jonio Messina Catania e l’A20 del Tirreno Messina Palermo.
Il Consorzio Autostrade Siciliano (CAS) aveva riorganizzato la transitabilità nel tratto compreso fra la galleria Telegrafo e lo svincolo di Boccetta per chi viaggiava in direzione Messina, sicché chi arrivava da Villafranca tirrena, giunto alla galleria Telegrafo, poteva uscire a Giostra e Boccetta, oppure uscire allo svincolo di Giostra o ancora se si deve andare a Messina Centro o proseguire oltre, in direzione Catania dopo la galleria Telegrafo, l’automobilista potrà immettersi nel bypass Baglio.
Nulla comunque era cambiato per chi viaggiava in direzione Palermo. Inoltre era stato annunciato a seguito di ulteriori lavori in corso che per le prossime settimane ci sarebbe stato un secondo bypass a Boccetta per consentire l’uscita dalla tangenziale.
Senonché ieri si è appreso che durante un incontro alla Prefettura della città dello Stretto, il presidente del Consorzio autostrade Filippo Nasca ha fatto sapere che “La Toto Costruzioni ha preannunciato che ha sospeso i lavori del cantiere del viadotto Ritiro”. In sostanza si invalida tutto il sistema viario che da ultimo era stato rimodulato sulla circonvallazione a monte.
La questione peraltro non pare risolvibile a breve, poiché la Toto Costruzioni, azienda abruzzese, avrebbe comunicato di non ricevere il pagamento, quasi 6 milioni di euro, dello stato di avanzamento lavori dallo scorso luglio nonostante siano stati notificati dei solleciti. Sarebbe la quarta impresa che ha problemi con il pagamento da parte del Consorzio autostrade siciliane.
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