Pat Cox, coordinatore della commissione Ue per il corridoio Ten-T scandinavo-mediterraneo lo ha detto in un incontro al Mit (Ministero delle infrastrutture e dei trasporti) durante una discussione inerente il ponte sullo Stretto di Messina.
Bruxelles sarebbe quindi pronta a coprire il 50% dei costi per l’aggiornamento degli studi sull’impatto ambientale dell’opera.
Alla riunione erano presenti anche Renato Schifani e Roberto Occhiuto, rispettivamente presidenti della Regione Sicilia e Calabria, e si è approfondito il dossier a livello tecnico.
Pat Cox avrebbe proposto anche un incontro, a Bruxelles, per approfondire il dossier a livello tecnico. Il coordinatore dovrebbe in Italia a ottobre.
“Sarà la più grande opera europea dei prossimi anni, un capolavoro di ingegneria” ha detto il ministro Matteo Salvini a Pat Cox.
L’incontro al Mit riguardava il corridoio TEN-T Scandinavo-Mediterraneo. All’ordine del giorno appunto il progetto di Ponte sullo Stretto.
Alla riunione erano presenti anche i rappresentanti di Anas, Italferr, Rfi, Fs, Cdp.
Il ministro delle infrastrutture e della mobilità sostenibili, Matteo Salvini, ha annunciato che ci sarà anche un roadshow (una serie di incontri in diverse città in cui i massimi dirigenti di un’azienda hanno l’opportunità di parlare con investitori attuali o potenziali) in tutta Europa per presentare il progetto di Ponte sullo Stretto, per illustrare i vantaggi dell’opera e cercare eventuali finanziamenti.
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