Potenziare le infrastrutture, per facilitare gli spostamenti tra i territori, garantire una mobilità più rapida e sicura. In quest’ottica vanno gli interventi, tutti finanziati e prossimi a partire, per la tratta metropolitana Misterbianco-Paternò; per il raddoppio della SS 284 la Paternò-Adrano (in questa prima fase verrà realizzato il tratto Paternò-Santa Maria di Licodia) e raccordo su Paternò dalla SS 121, la Paternò-Catania, finanziato con 1,5 milioni di euro circa.
“Fin dal mio insediamento alla Camera dei Deputati ho seguito passo dopo passo queste opere – evidenzia il deputato nazionale, Francesco Ciancitto –, riuscendo, grazie alla sensibilità del Governo Meloni verso il territorio, a trovare i fondi dove mancavano e a velocizzare l’iter per quelle opere rimaste in stand by. Il lavoro non è ancora finito. Con la collaborazione dei territori riusciremo a tagliare tutti i traguardi prefissati”.
E dopo la SS 284, con il progetto di raddoppio della Paternò-Adrano pronto per essere mandato in gara per il suo primo tratto, tocca ora alla SS 121, la Paternò-Catania. In questo caso il progetto al quale si fa riferimento è relativo alla sistemazione dello svincolo su Paternò. Il Comitato Tecnico Scientifico dell’assessorato Territorio e Ambiente della Regione Siciliana ha espresso parere favorevole, concludendo così l’iter burocratico e permettere l’avvio dei lavori.
Il progetto di rifacimento dello svincolo prevede: l’allungamento, l’allargamento e la risagomatura plano-altimetrica della rampa in uscita dalla SS 121 verso la Sp 229 in direzione “Palazzolo”; la realizzazione di intersezione a rotatoria nell’area, per eliminare i punti di conflitto esistenti; la costruzione di una nuova rampa in ingresso alla SS 121; la dimissione delle rampe e delle opere non più utilizzate.
“Ringrazio il comitato regionale territorio e ambiente e l’assessore regionale, Elena Pagana – evidenzia ancora il deputato Ciancitto – per aver concluso l’iter burocratico di questa importante opera. Ho avuto un confronto con l’ingegnere Musto, dirigente dell’Anas che mi ha assicurato l’avvio dei lavori entro fine ottobre, al massimo a inizio novembre. Importante non sottovalutare la predisposizione di un piano di viabilità alternativo. Invito l’Anas e l’Amministrazione comunale ad incontrarsi per evitare disagi ai nostri concittadini”.
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