Da novembre di quest’anno, l’AST (Azienda Siciliana Trasporti) aveva preannunciato che a decorrere dal 2024 non avrebbe più effettuato il Servizio Urbano svolto nella città di Paternò. Altrettanto si presentava il problema per gli altri grossi centri dell’Isola in cui il servizio urbano è svolto dall’Ast, quali: Acireale, Augusta, Barcellona Pozzo di Gotto, Caltagirone, Carlentini, Chiaramonte Gulfi, Gela, Lentini, Milazzo, Modica, Ragusa e Scicli. La decisione era stata presa a causa delle generali perdite registrate dal servizio urbano nel 2022 seppure più contenute rispetto agli anni precedenti, come: 13,7 milioni di euro nel 2021 e 1,8 milioni per il 2022. Bagheria dall’1 dicembre è stato il primo comune a vedersi lasciato il servizio urbano. Una decisione dell’Ast motivata dall’esigenza di eliminare i servizi urbani che negli ultimi anni avevano prodotto perdite. Alla luce di ciò, al momento, i Comuni saranno costretti a doversi attrezzare per il rispettivo servizio intra comunale.
L’Ast lascia il servizio urbano. Il sindaco Naso scrive all’azienda
Il sindaco di Paternò, Nino Naso, ha scritto all’Ast chiedendo, da un lato una proroga del servizio di trasporto pubblico urbano della città di Paternò e, per un altro verso, manifestando il disappunto sulla decisione assunta dall’azienda regionale, nonché evidenziando il pregiudizio alla mobilità di tanti cittadini partenesi proprio a causa della soppressione dei quotidiani servizi di trasporto pubblico urbano. Il sindaco di Paternò ha anche offerto ogni collaborazione, pure mettendo a disposizione un parcheggio per i mezzi dell’AST ed attraverso anche la regolarità dei pagamenti.
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